额定载重量(kg)：3000
额定斗容量(m3)：1.7
操作重量(kg)：10200
最大掘起力(kN)：96
最大卸载高度(mm)：2934
最小转弯半径(铲斗外侧)(mm)：5600
常林937H装载机是在常林ZL30H基础上开发的新一代三吨装载机，并实现了四大突破和十项技术升级，更适合在重载、恶劣环境下作业。 四大突破体现在如下方面： 第一大突破、更高 937H装载机标准型的卸载高度为2934厘米，达到目前国内5吨装载机的卸载高度，可以满足更广泛的作业需求。 第二大突破、更强 937H装载机牵引力大幅度提升，达到105千牛，掘起力96千牛，充分满足高强度的作业要求，在各种恶劣工况的表现将更加出众。 第三大突破、更可靠 937H装载机的整车管路接头已经采用双重密封结构，有效解决了行业内常见管路渗漏的难题。 第四大突破、更舒适 常林股份与专业汽车配套公司合作，内饰豪华设计，密封性更好，隔音效果更强。 937H装载机在ZL30H基础上还实现了10项技术升级。
1、整车外观及内饰全面升级： 937H装载机外观全面升级，整车以卡特黄为基色，底部为深灰色，不仅增加了整车的动感，而且还增加了整机的稳重感与力量感。 全新引入汽车设计理念，新型冲压成型、模具化生产，使驾驶室外观更加圆润精致，密封性更好。 新型驾驶室采用双开门结构，加高了前后扶手，提高驾驶员上下车的安全性。 轿车化内饰配置，整体式可调仪表控制台，时尚典雅;全景车窗，视野更开阔。
2、配备新型环保发动机，动力强劲 配道东康发动机。
3、优化传动系统 全新选型变矩器，与发动机匹配更合理，消耗功率更小。
4、工作装置全新设计 牵引力得到明显提升，试验显示工作效率也显著提高;采用新型铲斗，优化了斗底板的卸料角度，卸料更容易、更干净。
5、优化前后车架的铰接结构，改进后桥摆架结构，从而提高了整车可靠性;
6、整车管路接头采用24度锥双密封结构形式，大大降低了系统的渗漏故障率。
7、工作操纵、档位操纵采用软轴控制，操纵灵活、轻便、可靠;
8、单板车架结构设计，更利于部件的空间布置，改善了整机的维修性。
9、提高了灯具、反光镜的配套档次
10、在安全性、人性化方面做了改进和提高，如增加中位启动保护功能、增加黄油嘴保护套、提供燃油液位表、 踏板平台向后延伸，具有挡泥和维护平台双重功能。
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